Réglementation arrimage transport : comment simplifier vos contrôles ?

Garantir un arrimage conforme et sécurisé reste un défi quotidien pour vos équipes logistiques et QHSE.

Entre les exigences de la réglementation à propos de l’arrimage, les documents de transport, la diversité des marchandises, le véhicule utilisé et la pression opérationnelle, il devient difficile de garantir la fiabilité et la traçabilité des mesures prises sur le terrain.

La digitalisation de vos contrôles de chargement et déchargement simplifie le processus, sécurise chaque étape et fournit une preuve de conformité en temps réel.

Quelle solution pour fiabiliser vos contrôles d’arrimage ?

Sur le terrain, les contrôles d’arrimage doivent être à la fois rapides, fiables et conformes à la réglementation.
Pour répondre à ces exigences, nous avons développé une solution digitale dédiée, conçue pour structurer vos vérifications et sécuriser l’ensemble de vos processus logistiques.

Une solution pensée pour les opérations terrains

La solution repose sur une checklist numérique d’arrimage SaaS, accessible sur mobile, tablette ou poste fixe.
Elle guide l’opérateur pas à pas et s’adapte au contexte de l’intervention : type de marchandise, nature du véhicule, risques spécifiques du site, etc.

Le processus, entièrement paramétrable, s’articule en deux étapes successives :

1. Contrôle visuel : contrôle des sangles, cales, bâches et autres dispositifs d’arrimage visibles.
   Cette étape doit être validée par l’opérateur avant de passer à la suivante.
   En cas de non-conformité ou d’anomalie, le manager est automatiquement notifié et décide de la suite à donner (correction, blocage ou validation exceptionnelle).
2. Vérification ciblée : vérification des points critiques, prédéfinis ou ajustés selon la typologie du chargement et les risques associés.
   Si l’opérateur valide tous les points, le chargement est considéré comme conforme.
   Dans le cas contraire, la décision finale revient au manager, garant de la conformité et de la traçabilité du contrôle.

Chaque étape est obligatoire, horodatée et signée numériquement, assurant ainsi la fiabilité du processus et son archivage automatique.
L’outil, conforme au RGPD, est conçu pour fonctionner dans tous les environnements logistiques (industrie, BTP, agroalimentaire…).

Un outil collaboratif et structurant

Au-delà du contrôle en tant que tel, la checklist digitale connecte les trois acteurs clés du processus d’arrimage :

• L’opérateur, qui réalise le contrôle et consigne les vérifications.
• Le transporteur, qui ne quitte le site qu’après validation de la conformité.
• Le manager QHSE, qui dispose d’une vue d’ensemble, d’un suivi en temps réel et peut intervenir en cas de non-conformité.

Cette coordination fluide garantit un processus clair et partagé, où chaque acteur joue pleinement son rôle.
Les données collectées deviennent ensuite un véritable outil d’analyse : elles permettent d’identifier les écarts, de suivre les indicateurs et de renforcer la prévention sur le long terme.

Des bénéfices immédiats et mesurables

• Processus clair et maîtrisé : des contrôles homogènes et guidés, adaptés à vos protocoles internes, pour garantir une exécution rigoureuse et sans ressaisie manuelle.
• Traçabilité et conformité garanties : chaque étape est datée, validée et archivée automatiquement, assurant une preuve exploitable en cas d’audit, d’enquête ou de retour d’expérience.
• Pilotage et amélioration continue : des tableaux de bord dynamiques et des indicateurs personnalisables permettent de suivre les écarts, d’identifier les points de progrès et d’impliquer l’ensemble des acteurs.

Pourquoi le papier n’est plus une solution viable ?

Le contrôle d’arrimage sur support papier atteint aujourd’hui ses limites.
S’il a longtemps permis de formaliser les vérifications, il se révèle désormais imprécis, difficile à exploiter et peu conforme aux exigences actuelles de traçabilité et de fiabilité.

Des contrôles peu fiables et difficilement exploitables

Les supports papier présentent plusieurs faiblesses bien connues :

• Oublis, erreurs ou illisibilité des informations, rendant les contrôles partiels ou inexacts ;
• Absence de standardisation entre sites ou prestataires, qui empêche toute homogénéité des pratiques ;
• Archivage incomplet rendant l’accès à la totalité des documents limitée en cas d’audit ou de réclamation.

Résultat : la traçabilité est limitée, les preuves de conformité fragiles et l’historique des contrôles souvent inexploitable.

Un frein à l’analyse et au pilotage

Sans centralisation ni données fiables, il devient impossible de :

• Suivre l’évolution des pratiques d’arrimage dans le temps ;
• Identifier les écarts récurrents ou les points de contrôle oubliés ;
• Évaluer la fiabilité des transporteurs et des prestataires.

Ce manque de visibilité prive l’entreprise d’une base objective pour améliorer sa prévention, renforcer la conformité réglementaire et piloter efficacement la sécurité logistique sur les zones de chargement / déchargement.

Que dit le réglementation sur l’arrimage des transports routiers ?

La réglementation arrimage transport s’appuie sur plusieurs textes européens et français qui définissent les obligations de sécurisation des chargements :

Les textes de référence

• Directive 2014/47/UE du 3 avril 2014 : relative au contrôle technique des véhicules utilitaires circulant dans l’Union européenne. Elle fixe les exigences minimales de stabilité, de résistance et de fixation des charges pour garantir la sécurité lors du transport routier.
• Annexe III de la directive – Norme EN 12195-1 : Spécifie les principes de calcul des forces d’arrimage, les types d’équipements à utiliser (sangles, chaînes, cales, etc.) et les conditions de leur mise en œuvre. C’est la base technique de toute évaluation de conformité des arrimages.

Transposition en droit français – Code des transports et Code du travail

• Article R312-19 du Code de la route : Les chargements doivent être disposés et arrimés de manière à ne pas compromettre la stabilité du véhicule, ni à présenter un danger pour les usagers de la route.
• Article R231-54 du Code du travail : Le chef d’établissement doit prendre les mesures nécessaires pour garantir la sécurité lors des opérations de chargement et de déchargement.

Le contrôle d’arrimage n’est pas une contrainte : c’est un pilier essentiel de la sécurité logistique et du bon déroulement du transport des marchandises.
Avec notre checklist digitale, chaque chargement d’un véhicule devient une étape maîtrisée, claire et tracée depuis l’arrimage des charges jusqu’à la validation des documents de transport.

Une responsabilité partagée et un enjeu de sécurité

Selon ces textes, la responsabilité de la conformité de l’arrimage est partagée entre le donneur d’ordre (expéditeur ou destinataire), l’entreprise de transport et le conducteur.
Chacun doit veiller à ce que les opérations de chargement, d’arrimage et de déchargement soient effectuées dans le respect des règles de sécurité et de la répartition des charges.

Faites de l’arrimage un réflexe de prévention appuyé par des données fiables.
Une démarche au service de vos équipes, de vos partenaires, et de la sécurité de vos marchandises transportées et de vos flux logistiques.

Vous souhaitez structurer durablement votre démarche d’arrimage ?
Nos équipes sont à votre écoute pour vous accompagner dans la digitalisation de vos contrôles, la sécurisation de vos opérations de transport, et l’optimisation de vos autres processus QHSE grâce à nos solutions digitales dédiées.