5 leçons du rapport annuel pour renforcer votre culture sécurité

En 2025, les accidents du travail ne baissent plus, mais ils coûtent toujours plus cher : 551 225 AT avec arrêt (+0,3 %), 5,4 Md€ d’indemnités journalières (+10,5 %) et un premier déficit de la branche AT/MP depuis 2013. Publié en octobre 2026, le rapport annuel de l’Assurance Maladie – Risques professionnels montre où la prévention montre ses limites : les premiers jours au poste, les gestes du quotidien, l’intérim, la durée des arrêts et la santé psychique.

Pour les responsables QHSE, ces chiffres ne sont pas qu’un bilan national. Ce sont des repères pour savoir où votre culture sécurité doit agir en priorité en 2027. Voici les 5 enseignements à retenir, et ce qu’ils impliquent concrètement sur le terrain.

Les chiffres clés de la sinistralité AT/MP 2025 en un coup d’œil

La branche AT/MP couvre près de 20,9 millions de salariés du régime général. Notre infographie résume les indicateurs qui comptent pour piloter la prévention.

infographie AT/MP 2025
Indicateur 2025 Valeur Évolution vs 2024
Accidents du travail avec arrêt 551 225 +0,3 %
Indice de fréquence AT (pour 1 000 salariés) 26,4 Stable
Accidents de trajet 96 306 +1,7 %
Maladies professionnelles 52 187 +3,1 %
Décès reconnus (tous risques) 1 331, dont 783 AT +34
Indemnités journalières versées 5,4 Md€ +10,5 %
Résultat de la branche AT/MP –182,2 M€ 1er déficit depuis 2013

Le paradoxe est là : la fréquence ne bouge plus, mais la gravité et la durée progressent. Une culture sécurité qui se contente de compter les accidents passe à côté de l’essentiel.

Leçon 1 : la première semaine au poste reste la plus dangereuse

Au moins 190 décès par accident du travail sont survenus dans l’année qui a suivi la prise de poste. Cela représente au moins un quart des 783 décès AT de 2025. Plus de 30 ont eu lieu dès la première semaine, plus de 50 dans le premier mois.

Les jeunes sont-ils plus exposés ?

Oui. Les moins de 25 ans représentent 11 % des salariés, mais 16 % des AT et 23 % des accidents de trajet. Leur indice de fréquence AT est estimé à 36,4 en 2024, contre 25,1 pour les 25 ans et plus. Chez eux, plus de 6 décès AT sur 10 surviennent moins d’un an après la prise de poste. Le risque routier mérite donc une place dans leur accueil.

Comment agir sur votre culture sécurité ?

  1. Faites de l’accueil sécurité une étape obligatoire. Aucun accès au poste sans consignes vitales transmises et comprises.
  2. Vérifiez la compréhension. Un court quiz en dit plus qu’une signature sur une feuille d’émargement.
  3. Suivez le nouvel arrivant à J+7 et à J+30. Un point avec le tuteur ou le manager permet de corriger les mauvaises habitudes avant l’accident.

Leçon 2 : le geste et la chute causent encore trois accidents sur quatre

Année après année, ce sont les mêmes risques qui causent le plus d’accidents du travail. La manutention manuelle est à l’origine de la moitié des AT (51 % des accidents dont le risque est identifié). Viennent ensuite les chutes, qui représentent un quart des accidents : 14 % de plain-pied et 11 % de hauteur.

Ces risques ont aussi des effets sur le long terme. Les gestes répétés et le port de charges provoquent des troubles musculosquelettiques (TMS). Ils représentent 89 % des maladies professionnelles reconnues en 2025, en hausse de 3,9 % sur un an.

Comment agir sur votre culture sécurité ?

Ces risques sont connus de tous. Le danger, c’est qu’ils deviennent banals. Voici trois leviers pour les replacer au centre de votre prévention.

  1. Ciblez vos rituels sécurité. Consacrez vos briefings et vos quarts d’heure sécurité en priorité à la manutention et aux chutes. Un message répété sur un risque majeur marque davantage qu’un sujet différent chaque semaine.
  2. Encouragez le signalement des situations à risque. Un sol glissant, un passage encombré ou un escabeau de fortune annoncent souvent une chute. Chaque remontée traitée montre à vos équipes que leur vigilance compte.
  3. Mobilisez les aides financières. Le Fonds d’investissement dans la prévention de l’usure professionnelle (Fipu) finance des actions contre la manutention, les postures pénibles et les vibrations. En 2025, il a versé 139,5 M€ aux entreprises, et 75 % des aides ont bénéficié aux structures de moins de 50 salariés.

Pour aller plus loin, retrouvez nos conseils sur la chute de plain-pied, le travail en hauteur et l’animation du quart d’heure sécurité.

Leçon 3 : les accidents des intérimaires pèsent désormais sur l’entreprise utilisatrice

Les intérimaires représentent un peu plus de 3 % des salariés, mais plus de 6 % des accidents du travail, soit plus de 34 000 AT en 2025. Depuis 2024, le coût de ces accidents est partagé à parts égales entre l’entreprise de travail temporaire et l’entreprise utilisatrice. Un accident d’intérimaire pèse donc directement sur votre taux de cotisation.

Dans quels secteurs ?

Le BTP concentre 27 % des AT d’intérimaires et 40 % de leurs décès. Dans la chimie et la plasturgie, l’intérim ajoute 21 % d’accidents à ceux du secteur ; dans la métallurgie, au moins 13 %.

Comment agir sur votre culture sécurité ?

  1. Accueillez les intérimaires comme vos salariés. Même accueil sécurité, mêmes consignes vitales, sans version allégée.
  2. Tracez chaque accueil et chaque formation renforcée. En cas d’accident, vous devrez prouver ce qui a été transmis.
  3. Appliquez la même rigueur aux entreprises extérieures et aux transporteurs. Eux aussi découvrent votre site et ses risques.

À lire sur le sujet : accueillir un salarié intérimaire en sécurité

Leçon 4 : ce sont les arrêts longs qui font exploser les coûts

La hausse de 10,5 % des indemnités journalières ne vient presque pas du nombre d’accidents (+0,6 point). Elle s’explique surtout par l’allongement des arrêts (+6,4 points), puis par la hausse des salaires (+3,5 points).

Les arrêts de plus d’un an concernent 18 % des sinistres indemnisés, mais 55 % des jours d’indemnités versés. Les salariés de 60 ans et plus, plus nombreux avec le recul de l’âge de départ, expliquent à eux seuls environ 20 % de cette hausse.

Quel impact sur vos cotisations ?

En 2026, les coûts moyens utilisés pour calculer votre taux augmentent dans toutes les catégories. Un arrêt de plus de 150 jours est désormais valorisé 35 965 € en moyenne. Le taux net moyen notifié atteint 1,89 % en 2025.

Comment agir sur votre culture sécurité ?

  1. Analysez chaque accident grave. Un indice de fréquence stable peut masquer des accidents plus lourds. L’arbre des causes aide à en traiter l’origine.
  2. Préparez le retour au poste dès le début de l’arrêt. Aménagement du poste, temps partiel thérapeutique, maintien du lien avec le salarié.
  3. Adaptez les postes aux salariés seniors. Leurs arrêts sont en moyenne plus longs.

Pour aller plus loin, vous pouvez lire l’article de blog : les limites du TF et du TG.

Leçon 5 : la santé psychique devient un risque majeur de sécurité

Les AT liés à une affection psychique ou à un contexte de risques psychosociaux (RPS) atteignent 35 568 cas en 2025, soit +24 % en un an. Ils représentent désormais 6,5 % des AT, contre 3,7 % en moyenne entre 2017 et 2022. Les maladies professionnelles psychiques sont, elles, passées de 840 en 2020 à 1 971 en 2025.

Ces accidents sont aussi plus lourds : 136 jours d’arrêt en moyenne, contre 85 pour les autres AT (accidents avec un premier arrêt en 2023, suivis jusqu’en 2025).

Quels secteurs sont les plus touchés ?

Les métiers au contact du public sont en première ligne. L’hébergement médico-social concentre 18,8 % de ces AT pour seulement 2,6 % des salariés. Les transports terrestres, l’action sociale et le commerce de détail suivent.

Comment agir sur votre culture sécurité ?

  1. Faites remonter les agressions et les incivilités. Traitez-les comme des presque-accidents, avec une analyse et une action.
  2. Ouvrez vos remontées terrain aux irritants organisationnels. Charge de travail, interruptions, consignes contradictoires : ce sont aussi des signaux faibles.
  3. Intégrez les RPS dans votre DUERP et dans l’analyse de vos accidents.

Pour aller plus loin : 6 bonnes pratiques pour prévenir les RPS.

Votre plan d’action QHSE : 5 leviers et leurs indicateurs

Une culture sécurité se pilote avec des indicateurs avancés, pas seulement avec l’accidentologie. Voici comment traduire les 5 leçons du rapport en actions mesurables.

Enseignement 2025 Action prioritaire Indicateur avancé à suivre
Nouveaux arrivants et jeunes Accueil sécurité obligatoire avant toute prise de poste, suivi à J+7 % d’arrivants accueillis avant le 1er jour ; taux de réussite au quiz
Manutention et chutes Rituels ciblés sur ces deux risques Nombre de remontées « chute » et « manutention » ; délai de traitement
Intérim et entreprises extérieures Même accueil pour tous les publics, tracé % d’intérimaires et d’intervenants accueillis et tracés
Arrêts longs Analyse systématique des AT graves, retour au poste anticipé % d’AT graves analysés sous 15 jours ; actions clôturées
RPS Remontée des agressions et irritants organisationnels Nombre d’incivilités signalées ; part des actions organisationnelles

Le socle reste le même que pour toute démarche durable : règles vitales claires, rituels tenus, remontées traitées et visibles. Nous le détaillons dans notre article de fond : comment établir une culture sécurité durable et efficace.

Comment Cikaba vous aide à agir sur ces 5 leviers

Depuis 2016, Cikaba accompagne les équipes QHSE avec une plateforme qui répond à ces enjeux :

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FAQ : sinistralité AT/MP 2025

Combien d’accidents du travail en France en 2025 ?

L’Assurance Maladie a recensé 551 225 accidents du travail avec arrêt ou incapacité en 2025 pour les salariés du régime général, soit +0,3 % par rapport à 2024. L’indice de fréquence reste stable à 26,4 accidents pour 1 000 salariés.


Combien de décès liés au travail en 2025 ?

Le rapport recense 1 331 décès reconnus : 783 suite à un accident du travail, 344 suite à un accident de trajet et 204 suite à une maladie professionnelle. Plus de la moitié des décès AT sont liés à des malaises.


Quelles sont les principales causes d’accidents du travail ?

Parmi les AT dont le risque est identifié, la manutention manuelle représente 51 %, les chutes de plain-pied 14 %, les chutes de hauteur 11 % et l’outillage à main 8 %.


Pourquoi la branche AT/MP est-elle déficitaire en 2025 ?

Ses charges ont progressé de 8 %, soit plus de deux fois plus vite que ses recettes (+3 %). La hausse des indemnités journalières (+10,5 %), portée par l’allongement des arrêts, en est la principale cause.


Quel est le taux de cotisation AT/MP moyen ?

Le taux net moyen notifié aux entreprises est de 1,89 % en 2025. Le taux net moyen national calculé pour 2026 s’établit à 2,08 %, son plus bas niveau historique.

En résumé : agir avant l’accident, pas après

Le rapport 2025 confirme qu’une baisse de la fréquence ne suffit plus. Les accidents se concentrent sur des moments et des publics précis : la première semaine, les jeunes, les intérimaires, les gestes répétés et les situations de tension. Ce sont exactement les points où une culture sécurité se construit ou se fragilise au quotidien.

Cikaba aide les équipes QHSE à agir sur ces leviers : accueil sécurité digital des nouveaux arrivants, intérimaires et visiteurs, gestion des entreprises extérieures et transporteurs, remontées terrain et pilotage en temps réel.

Source : Assurance Maladie – Risques professionnels, Rapport annuel 2025, éléments statistiques et financiers (octobre 2026). Données nationales du régime général.

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